Napadi Huta u Crvenom moru: Veći troškovi transporta zbog preusmjeravanja brodova
Napadi Hutija na brodove u Crvenom moru, za koje se tvrdi da su osveta protiv Izraela zbog njegove vojne kampanje u Gazi, prijete globalnoj trgovini.
Globalni lanci snabdijevanja mogli bi se suočiti s ozbiljnim poremećajima kao rezultat preusmjeravanja putovanja najvećih svjetskih brodarskih kompanija s Crvenog mora. Četiri od pet najvećih svjetskih brodarskih kompanija – Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group i Evergreen – najavile su da će privremeno zaustaviti plovidbu kroz Crveno more zbog straha od napada Huta.
Crveno more se proteže od tjesnaca Bab-el-Mandeb kod obale Jemena do Sueskog kanala na sjeveru Egipta, kroz koji prolazi 12% globalne trgovine, uključujući 30% globalnog kontejnerskog prometa. Brodovi koji plove ovom rutom prisiljeni su preusmjeriti rutu oko juga Afrike (preko Rta dobre nade), što rezultira mnogo dužom rutom sa značajno povećanim vremenom i troškovima otpreme, uključujući troškove energije, troškove osiguranja itd.
Mogu se očekivati kašnjenja u isporuci proizvoda u trgovine, a očekuje se da će putovanja kontejnerskih brodova trajati najmanje 10 dana duže zbog rute Rt Dobre Nade koja dodaje oko 3.500 nautičkih milja.
Dodatna udaljenost će također koštati kompanije više. Cijene dostave su porasle za 4% samo u protekloj sedmici, a obim izvoza cijevi od lijevanog željeza će se smanjiti.
#pošiljka #globalnatrgovina #uticajkine #uticajizvozcijevi
Vrijeme objave: 21. decembar 2023.
